Quem nunca viu na TV ou em uma exposição modelos de carros antigos caros e teve vontade de ter um? Modelos da década de 60 ou 70 originais, quando bem cuidados e conservados, não somente são muito caros, mas também trazem bastante prestígio para os seus proprietários, afinal de contas, não se trata de algo que qualquer um pode ter, não é?
Só para se ter uma ideia, até mesmo o famoso fusca, que tantos atualmente vêem por vezes com desprezo, quando bem conservados e originais, os modelos da década de 70 podem chegar a valer algo perto de R$ 100.000,00! Pois é, mas para que se alcance preços tão altos assim, é importante que todas as peças do veículo sejam realmente originais – e para isso, seus colecionadores muitas vezes importam peças de outros países ou mesmo vão pessoalmente até outros lugares a fim de comprar peças ou mesmo carros que possuam a peça que falta em seu “brinquedo”.
Colecionar carros antigos realmente não é algo barato e não pode ser encarado como lucrativo, afinal de contas, por maior que seja o valor financeiro do mesmo, as situações e aventuras em que os seus donos se metem para conseguir mantê-los realmente originais geram um valor sentimental muito maior que este, impedindo-os de se desfazer dos mesmos.
Os carros antigos mais procurados por colecionadores são aqueles que não possuem sucessores similares à venda, tal que se cria uma atmosfera de unicidade em torno do mesmo. E você pode encontrar muitos desses veículos nas exposições automotivas que ocorrem em grandes cidades brasileiras, onde são expostas verdadeiras raridades. Abaixo, algumas fotos de modelos de carros antigos que você talvez já conheça.
Fotos de carros de colecionadores
O primeiro lugar, de carro antigo mais caro, com certeza é do Buggati Type 57 SC (foto acima) de 1936. Possui um design bastante único comparado aos veículos atuais, mas que também se destacava em sua época, o que lhe oferece um ar de antigo, porém sofisticado.
A Ferrari 250 Testa Rossa Prototype do ano de 1957 é o próximo da lista, cujo preço de venda em 2011 foi de US$ 16 milhões. Não se trata somente de um carro bonito e caro, mas também de um carro rápido, vendendo 10 das 19 competições internacionais das décadas de 50 e 60.
De 1931, o carro Duesenberg J LWB também não sai barato, custando pouco mais de US$ 10 milhões em um leilão. Trata-se de um carro de luxo muito bonito, para ninguém botar defeito!
E então, meu camarada, gostou de conhecer (ou lembrar!) de alguns dos modelos de carros antigos que ainda hoje fazem sucesso (ao menos financeiro)?